Keinerlei Ausbau der A5!
Volker Wissing fordert mehr Spuren auf der A5 als seine Partei Prozent an Wähler:innenstimmen hat.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing fordert einen raschen Ausbau der A5 auf zehn Spuren. Dafür beruft er sich auf die im Juni veröffentlichte Machbarkeitsstudie. Nach der in ihr favorisierten Option „Planfall 3“ würde das einen solchen Ausbau von Friedberg bis zum Frankfurter Kreuz bedeuten: das wären 30 Kilometer mehr Flächenversiegelung, Umweltschädigung, Trinkwassergefährdung und vor allem: Lärm-, Feinstaub-, Abgasbelastung für den Frankfurter Westen und darüber hinaus. Es würde Kleingartenvereine, Immobilien, Wohnhäuser, Gärten, Grünanlagen, geschützte Tier-Habitate und ein Europäisches Vogelschutzgebiet sowie den Frankfurter Stadtwald weiter schädigen. Die Sportplätze in Rödelheim und Goldstein würden vernichtet.
Dies wäre zudem weit mehr, als die bislang die im Bundesverkehrswegeplan und dem Fernstraßenausbaugesetz vorgesehene Verbreiterung vorgesehen, was wir ebenfalls ablehnen.
Wir weisen diese auch klimapolitische Verantwortungslosigkeit im Namen der Menschen der Region und ihrer Lebensinteressen kategorisch und empört zurück.
Dasselbe gilt für die inzwischen veröffentlichte Stellungnahme dazu, die der hessische Verkehrsministers Mansoori dazu von sich gegeben hat. Seine Idee einer Einhausung der Erweiterung würde nur die Trasse verbreitern und den verheerenden ökologischen Fußabdruck dieses irrsinnigen Projekts vergrößern, ohne die Quelle des Übels: Dreck, Feinstaub, Abgase, Krach und Flächenverbrauch einzudämmen - ganz abgesehen davon, dass sich Mansoori damit ebenfalls auf die Seite einer weiteren Steigerung des motorisierten Individual- und Güterverkehrs stellt, was klimapolitisch absolut verantwortungslos ist.
Zudem ist völlig offen, wer eine solche Einhausung finanzieren würde - in der Machbarkeitsstudie ist sie explizit von der Kostenschätzung ausgeschlossen.
Beiden Haltungen, der von Wissing und der von Mansoori, werden wir uns entgegenstellen.
Wir fordern: keinerlei Ausbau der A5! Die BI „Es ist zu laut“ wird am 14.9. eine gemeinsam mit vielen Natur-, Klimaschutz und Verkehrswende-Initiativen eine ausführliche Stellungnahme zur Machbarkeitsstudie zur A5-Erweiterung vorlegen.
Zudem werden wir uns am 29.9. an einer großen Fahrrad-Demonstration auf der A5 beteiligen.
Wir rufen alle Betroffenen der angekündigten Erweiterung der A5 dazu auf, jetzt aktiv zu werden und dem Spuk eines solchen aus der Welt gefallenen Projekts ein Ende zu bereiten.
esistzulaut.org 8.8.2024